,受不均匀沉陷的影响较小。风景区公路采用缆索护栏较为美观。积雪地区,缆索护栏对扫雪的障碍稍少。但缆索护栏施工复杂,端部立柱损坏修理困难,高速波形护栏生产厂家,不适合在小半径曲线路段使用;同时它的视线---性较差,架设长度短时不经济。 路侧缆索护栏 各级路侧缆索护栏的适用场合 路侧缆索护栏的防撞等级是指一定的车辆,以规定的碰撞速度和碰撞角度作用于路侧缆索护栏时产生的碰撞能量的量度。路侧缆索护栏可分为a、s两级,它们的适用场合见表3-2。确
定各级缆索护栏适用范围的主要依据是各级公路的设计速度。不同的碰撞速度产生不同的碰撞能量。一般情况下,高速波形护栏单价,公路上的车辆平均运行速度行驶,这种平均运行速度可以按设计速度的80%考虑。在一旦发生偏离车道等偶然事故时,驾驶人员还可采取刹车、转向、抬油门
减速等紧急补救措施,因此,碰撞速度町按平均运行速度的80%考虑。
公路波形护栏板的分类及规格:
波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和中央分隔带防护栏。
高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品;二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×2.5mm/4mm,高速公路波形梁钢护栏,立柱为114/140 mm×4.5mm;三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×4mm,三亚高速波形护栏,立柱为130mm×6mm。
公路波形护栏板的特点:
具有抗冲击性好、成本低、---、防腐性能、安全性更高、---、安装简便快捷等优点。
公路波形护栏板的材质:公路波形护栏板的材质是钢板经防腐处理.
公路波形护栏板的用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.
w板是采用碳素q235或s235jr等热轧带钢经高压轧制成波形板,即波形护栏黑板形式,再经酸洗除锈工序将附于黑板表层的氧化物(氧化铁)等除去,后经热镀锌工艺以及高压喷塑工艺,这就是我们熟悉的w板波形护栏板的一般制造工序。
w板表层都要经过热镀锌或热镀锌喷塑防腐处理,其中尤以前者热镀锌为常见。
w板 双波波形护栏板:4320*310*85*3mm/4mm;
w板 三波波形护栏板:4320*506*85*3mm/4mm;
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